済南旧商業港風景区は国家AAA級の観光名所です。 旧商業港プロジェクト第1期は、市中区の京思路沿い、中山公園の東側に位置し、済南の商業港風情区「三経四緯、一園六街」の中核厳重管理区域で初めて着工された実施プロジェクトであり、済南風情保護区の真正性と継続性を尊重し、元の街路の質感と配置を保持し、旧商業港の文化的特質を植え付け、全面的な保護と全面的な改善を実現します。 済南の伝統的なファサード建設は、地域内の既存の文化遺産と伝統的な建築物を厳格に保護するだけでなく、移転、移動、再建などの方法で行われ、古い材料と古い構造を組み合わせ、中国と西洋の文化の融合、古いものと新しいものの結合を基調として、済南の伝統的な商業港湾地区の建物と現代のビジネスを融合させています。 100年以上前、済南は独自の商業港を開設し、近代中国の内陸都市の開放の先例を築きました。また、当時の済南の社会発展と都市化のプロセスを大いに促進し、清朝末期の都市の「自主発展」のモデルとなり、過去100年間の済南の浮き沈みを見守ってきました。済南の旧商業港は、商業港の開設から歴史的再建まで、商業、文化、由緒あるブランドが残した数多くの歴史的痕跡を体現しており、済南の都市の発展と革新を目の当たりにしてきました。 1980年代以降、済南経済は再び飛躍を遂げ、1世紀にわたる浮き沈みを経験してきた済南は今、新たな道程で新たな課題に直面し、新たな姿勢と包容力のある態度で「第二の開港」の新たな栄光を生み出している。 済南の近代史には数え切れないほどの「初」があり、それらはすべて港の開港によって達成されたものである。例えば、1905年に荘渝と劉傅航は済南近代史における最初の国民資本産業である済南電灯会社の設立を主導しました。同年、イギリス人宣教師ウィリアム・ライトが設立した済南初の自然史博物館である広志園が一般公開されました。商業港地区初の劇場である興化茶園(後に北洋大劇場に改築)が建設されました。同年、軍閥の張懐之が西関外に済南初のショッピングモール型市場である新市場を設立しました。1906年には、初の外国銀行であるドイツアジア銀行が景姐路に開業しました... 済南が港として開港したことの影響は、これにとどまりません。現在、済南の多くの道路は、「経度3緯度2」、「経度7緯度1」、「経度3緯度8」など、経度と緯度にちなんで名付けられています。さらに興味深いのは、ここの経度と緯度が地理座標の経度と緯度と正反対であることです。何が起こっているのか? 1904年、済南は東は十王店(現在の衛市路)から西は北大淮樹(現在の衛市路)まで、南は長青大道(現在の京崎路)に沿って、北は鉄道(現在の京崎路)までに限定した東西5マイル、南北約2マイルの地域を商業港に指定し、同時に商業港内に京尾路を計画していたことが判明した。古代の紡績業では、「長いものは経糸、短いものは緯糸」と言われており、済南では東西の道路を「経糸」、南北の道路を「緯糸」と名付けました。この命名は当時の済南の繊維産業の繁栄を十分に反映しています。 開港後の交通の発達と港と内陸部の間の物資流通の拡大により、済南では倉庫貿易が盛んになった。 1908年、済南では綿花店、各種皮革店、絹・繻子布店が設立され始めました。中華民国建国後、穀物倉庫商人も羅口から済南商業港へ移転し始めた。済南の倉庫商人は、伝統的な塩、質物、金銭の商人と異なり、新興貿易分野で儲けて相当の資本を蓄えた後、その資本を土地に転用せず、工業分野に事業範囲を拡大し、小麦粉、繊維、タバコ、マッチなどの新しい産業を立ち上げることに熱心でした。 中華民国建国後、済南の近代産業は活況を呈し、特に小麦粉産業と繊維産業が最も急速に発展しました。 1923年、済南だけで製粉工場が9軒あり、1日の生産量は4万俵以上でした。4,000俵以上の地元の需要を満たすだけでなく、小麦粉のほとんどが輸出されていました。 1920 年代初頭、済南には 60 社以上の繊維印刷・染色会社があり、豊富な製品ラインナップを誇っていました。 1928年に出版された『礼城県地方調査記録』には、その年の繁栄の様子が次のように記されている。「工業が発達し、至る所に工場があり、生産量は日々増加しており、将来の発展は無限である。」 1933年、済南の工業資本と生産額はそれぞれ省全体の20.5%と29.7%を占め、省の工業の中心地となった。 歴史は川のようなもので、過ぎ去った年月を流すだけでなく、思い出を新たにしてくれます。景二路を散歩すると、昔の済南の別の一面を発見できるでしょう。これらの古い建物や普通の路地は歴史の年輪のようで、平凡で素朴な生活を記録し、色とりどりの色彩を呈しています。 住所:済南市市中区京思路333号 |
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