四川チベット線に乗る際に女性が注意すべきこと

四川チベットラインは、多くの人にとって物語と挑戦に満ちています。過酷な自然環境の中で生き延びて歩くのは大変です。個人の安全を確保してください。特に、体の弱い女性は、サイクリング中にいくつかのことに注意する必要があります。ここでは、四川チベットラインでサイクリングをするときに女性が注意すべきことをお伝えします。

四川チベット線に乗る際、女子は何に注意すべきでしょうか？

1. 月経、日焼け対策、サイクリング中の怪我。

2. 体力不足や身体の衰弱により、下り坂で過度にリラックスし、脳がリラックスして自転車事故を引き起こす。

3. 乗馬スキル

4. 女性用サイクリング用品

5. 長距離サイクリング中の宿泊問題

最初のケース: 月経と日焼け対策

これは、女の子が自転車に乗るとき、特に長距離を走るときに遭遇する最大の問題であり、必ず直面しなければならない問題です。日常生活では、女子は生理中に自転車に乗ることはありませんので、長距離走行時に女子がすべきことを中心に説明します。

1. チームメンバーと積極的にコミュニケーションをとってください。全員が一緒に長距離を走れるなら、良好な関係が築かれているはずです。恥ずかしがらず、率先して問題を説明してください。

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2. 長距離を走る女子の多くは、生理中でも荷物を背負っています。私はまだバッグを背負って荷物を載せています。私はおてんば娘です！これは絶対にしてはいけないので注意してください。チームメイトに状況を説明するときは、自転車の主要重量を支えるのを手伝ってもらい、日用品だけ持っていけばいいのです。

3. 生理中は、体力や気分に影響が出ます。遅れるのは普通のことで、遅れないのは異常です。しかし、遅れてしまったらどうすればいいでしょうか？チームリーダーが最後まで付き添うべきでしょうか、それとも他のチームメイトが最後まで付き添うべきでしょうか？自分で考えて、率先してチームメイトとコミュニケーションを取る必要があります。覚えておいてください、もし彼らに言わなければ、写真に示すように、自転車に乗った荒っぽい男たちはあなたを待ってくれません:

4. 必要な女性用品と医薬品

女の子の方が絶対私より理解しているから、これ以上は言いません。

日焼け止め:

女の子はバイクに乗るときはいつも日焼け対策に気を配りますが、特に長距離を走るときは顔という部分を無視しがちです。

女の子は長距離を走るときになぜ日よけの帽子をかぶらないのでしょうか?

ヘルメットの方が安全だと言う人もいるでしょう。確かにそうですが、上り坂では女の子はゆっくり走り、時間がかかります。上り坂では日よけの帽子をかぶり、下り坂ではヘルメットにかぶれば、女の子の顔の皮膚はより保護されるのでしょうか？

アームガードと日焼け止めは女の子ならみんな知っているので、ここでは挙げません。

サイクリングによる怪我:

サイクリング中に最もよく起こる怪我は、お尻の痛みと膝の痛みです。

お尻の痛み: サイクリングでお尻が痛くなるのは普通のことです。これは普通のことだということを覚えておいてください。1 日サイクリングした後、お尻が痛くならないでしょうか? もちろん痛くなります!

何をすべきか？痛みを和らげ、サイクリングパンツを着用し、シートの高さを高くしすぎず、休憩の頻度を適度に調整し、一度に1時間以上乗らないようにします。総合的な調整により痛みは軽減されます。痛みが続く場合は、私にできることは何もありません。

膝の痛み: 膝の痛みには 2 つの原因があります。1 つ目は、シートが高すぎるために乗車姿勢が正しくないことです。理想的なシートの高さは、かかとがペダルに乗って足がまっすぐになったときです。 2つ目は、ペダルの踏み方が間違っていると、ペダルに過度の力が加わり、膝を痛める原因になります。方法については、以下のサイクリングスキルを参照してください。

膝の痛みの解決策: 1. サイクリングの強度を下げる。2. 運動の前後に脚を伸ばしたり圧迫したりする。3. 温湿布または絆創膏を貼る。雲南白薬油または紅花油が推奨される。

2 番目の状況: 体力不足や身体の衰弱により、下り坂で過度にリラックスし、脳がリラックスして自転車事故が発生します。

皆さんはこんな状況に遭遇したことがあるか分かりませんが、

走っているうちに疲れ果て、集団の最後尾になってしまいます。集団に追いつこうと全力を尽くしますが、集団はすでに20分休憩しており、あなたは集団が再び出発するまで数分しか休んでいないため、最後尾に留まるしかありません。

わかりましたが、その後が下り坂だったらどうしますか？ 疲労困憊して疲れ果ててしまうかもしれませんし、そのときに緊急事態が起きたら間に合わないでしょう！

対処法: 体力が尽きた状態で山頂に到着した場合は、下りる前に必ず5〜10分間休憩して、頭をすっきりさせてください。山頂に到着したら、下り坂にならないように注意してください。山頂に到着したら、下り坂にならないように注意してください。山頂に到着したら、下り坂にならないように注意してください。

同時に、下り坂に行く前にブレーキとギアを点検してください。方法がわからない場合は、チーム内の「経験豊富なドライバー」に頼んでください。

3番目のケース: 乗馬スキル

サイクリングのスキルは、平らな道では安定してペダルをこぎ、上り坂では適切に速度を変え、下り坂では速度を制御し、緊急時にはブレーキをかける方法を学ぶという、一言でまとめることができます。

平坦な道でも安定したペダリング：

これをベテランドライバーはケイデンスと呼んでいます。

初心者が自転車に乗り始めると、ペダルを強くこげば自転車は速く走ると考え、激しくこぐことを選択しますが、これは膝を痛め、体力を早く消耗させます。これには、リズムを学ぶことが必要です。

ケイデンスとは、その名の通り、1分間にペダルを回す回数のことです。筋肉の弛緩具合や心拍数に応じて、自分に最適なペダリング頻度を見つけ、一定に力を加えます。この頻度はrpmで表されます。

簡単に言うと、ペダリングの力を気にするのではなく、ペダルの回転回数に注意し、速すぎたり遅すぎたりしないようにします。

最適なケイデンスは 33 rpm から 80 rpm の間です。坂を登るときには通常、それほど高くはなりません。坂を登るときは 70～80 が適切です。ほとんどのプロのサイクリストは、90 rpm から 110 rpm の間のケイデンスを選択します。

上り坂での適度な速度変化：「上り坂は乗れないし、下り坂も急ぐ勇気がない」というのが、女の子が自転車に乗るときの主なパフォーマンスです。上り坂を走る上で、体力に加え、一番の問題は速度の変化です。前回の記事でも触れましたが、上り坂では女子も適度にスピードを変えたり、前後のギア比を調整したりしてケイデンスを保つ必要があります。ギアチェンジは徐々に行う必要があります。一度に 2 つのギアに切り替えないでください。1 つのギアに完全にシフトし、しばらくその状態を維持してから、再度ギアを切り替えます。覚えておいてください: 上り坂を走行するときは、小さなフロントギアと大きなリアギアを使用します。つまり、「大きなフライホイールを備えた小さなギア」です。

下り坂ではスピードをコントロールし、緊急時にはブレーキをかける方法を学びましょう。下り坂はとても簡単です。「急ぎで下り坂を走らない」というのは、ほとんどの慎重なライダーが言うことです。ブレーキングのテクニックもとても簡単です。まず後輪ブレーキを握り、速度が落ちたら前輪ブレーキを握ります。前輪ブレーキを直接握ると、慣性で飛び出してしまうでしょう。

4. サイクリングパンツやスポーツトップスのほか、女性用スポーツ用品にはベスト型の下着もあります。

5. 長距離サイクリング中の宿泊問題 長距離サイクリングでは、ほとんどの場合、ユースホステルの複数人用の部屋に宿泊する必要があります。女の子はキルトの衛生に気を配るでしょう！とても簡単です、寝袋のライナーを持ってきて、

いつか屋外でお会いできるのを楽しみにしています。