車でチベットまで旅行するにはいくらかかりますか？

多くの若者にとって、チベットへのセルフドライブ ツアーは、まさに期待と課題に満ちています。誰もが若いうちにチベットに旅行したいと願っています。地球上で最も高い場所であるチベットへの旅行は、特別なものになるはずです。ここでは、チベットでのセルフドライブ ツアーの費用に関する非常に詳細なガイドをご紹介します。

チベットでのセルフドライブツアーの費用についてはさまざまな意見や説があります。2,000元で四川・チベットラインをドライブできると言う人が多い一方で、少なくとも20,000元は用意する必要があると言う人もいます。

チベットの基本的なセルフドライブルート

チベットをドライブする場合、「四川省から入り、青海省から出る」というのが観光客がよく選ぶルートです。成都から国道318号線（四蔵線）に沿ってラサまで行き、ラサから国道109号線（青蔵線）に沿って西寧まで行くのが、「四川に入り青海を出ること」の基本的な定義です。

この自動運転ループは、四川省、チベット自治区、青海省、甘粛省の4つの省/自治区を東西南北に5,000キロ以上にわたって横断する。自動運転ツアーを完了するには15日かかる。

チベットでの運転コスト

1. 車両維持費：四川省西部、チベット、青海、甘粛などの地域を車で走るには、人口密度の低い地域を5,000キロ以上走る長距離移動が必要です。出発前に、あなたの車が流れを変えて青海チベット高原の山と谷を征服できるように、車の大規模なメンテナンスを準備する必要があります。メンテナンス費用は約1,000元です。

2. 燃料費：一般的に、車両の排気量、走行地形、車両速度などのさまざまな条件により、セダンやSUVなどの自動車の燃料消費量は1キロメートルあたり0.4〜1.2元の間で変動します。四蔵高速道路は登り坂が多く、低速運転が求められる地理的特徴から、四蔵高速道路での1.6Lセダンの燃料消費量は1キロメートルあたり約0.6元、四蔵高速道路での3.0Tオフロード車の燃料消費量は1キロメートルあたり約1.2元です。ここでの平均燃料費は1キロメートルあたり1元で、5,000キロメートル走行した場合の燃料費は約5,000元です。

3. 通行料：四川チベット公路と青蔵公路は国道318号線と国道109号線に属しており、全線にわたって通行料はほとんどかかりません。程雅高速道路、雅安・康定高速道路、青蔵線の一部区間のみ一定の通行料が課せられ、全行程の合計は約500元となる。

4. 宿泊料金：四川チベット線と青海チベット線沿いの宿泊料金は、一級経済都市よりもはるかに高い。通常、成都のチェーンホテルは1泊150元だが、四川チベット線沿いの同じ宿泊環境では1泊300～400元かかる。 15日間の宿泊料金は合計5,000元です。

5. 食費: ラサは高原に位置しているため、土壌が貧弱で、野菜、果物、その他の食材がほとんど生産されていません。ラサの観光客向けの食べ物や飲み物は基本的に成都から配達されており、一定の保存費と輸送費がかかるため、ラサの食費は成都よりもはるかに高くなっています。一般的に、重慶では火鍋料理は一人当たり80元ですが、ラサでは一人当たり130元かかります。全体として、四川・チベット線沿いの自家用車での旅行の平均食費は1日100元、15日間で合計1,500元となる。

6. 景勝地のチケット：四川省から青海省までの大環状線沿いには、訪れるべき有名な景勝地がたくさんあります。例えば、海洛溝、稲城亜頂、米泥氷河、ポタラ宮、ヤムドク湖、ナムツォ湖、チャカ塩湖、青海湖など、一人当たりのチケット代金は合計で約1,000元です。

チベットでの自動運転

要約すれば：

チベットまで車で行く場合、車両維持費、燃料費、通行料、宿泊費、食事、観光スポットの入場料などを含めて、1人で約14,000元かかります。

1人で15日間運転する場合の基本料金です。同乗者がいる場合は、料金を均等に分担できます。

例えば、2人が車でチベットに行く場合、1人あたりの平均費用は約9,000元です。4人が車でチベットに行く場合、1人あたりの平均費用は約6,500元です。

チベットで自動運転するためのヒント

1. 道路状況：四川チベット線と青海チベット線は道路状況が良く、車が通行できます。道路上では遊牧民が飼育しているヤク、羊などの家畜を避けるように注意してください。四川チベット高速道路は、曲がりくねった山道が多く、かなり険しいので、運転中は山の状況を注意深く観察する必要があります。青蔵高速道路は、路盤が陥没した爆破穴が多数ある無人地帯を通過し、人が地面から投げ出されることもよくあるため、道路状況に集中して注意を払う必要があります。

2. 給油：チベットで運転中にガソリンが切れる問題はほとんどありません。四蔵高速道路と青蔵高速道路沿いには平均200キロごとにガソリンスタンドが1つあり、92/95ガソリンが通常供給されています。間違った道を通らず、村や町に着くたびにガソリンを満タンにしていれば、ガソリンがなくなることはほとんどありません。

3. 書類：チベットまで自分で運転する場合は、身分証明書、運転免許証、車両登録証を準備する必要があります。これらは、中国の他の場所で運転するときに必要な書類と同じです。四川・チベット線と青海・チベット線の検問所は非常に厳格です。通過するには有効な身分証明書を提示する必要があり、提示しない場合は強制送還されます。

4. 時期: チベットへのドライブに最も適した季節は6月から9月です。この時期、四川チベット線は鳥がさえずり、草が生い茂り、緑が生い茂り、空が澄んでいる季節です。景色の鑑賞の観点からも、気候の快適さの観点からも、観光客がドライブするのに適しています。

旅行者のレビュー

実際、燃料費や通行料は道中ほとんど変わりません。排気量の大きい車でない限り、節約できるのは食事と宿泊費だけです。昨年9月、私と友人2人は四川省から青海省まで普通の旅行をしました。35日間で16,000元、1人あたり8,000元かかりました。基本的に標高の低い宿泊施設を選び、料金は100元程度でした。最も高かったのは安多の酸素室で、約300元でした（たまたま国慶節でした）。

晴れた日は景勝地を訪れ、雨の日は旅行しました。道中、ニンティ石鍋チキン、ヤジャン松茸煮込みチキン、青海手打ちラム肉などの名物料理を食べました。特別なものがない場合は、地元のファストフードの牛肉麺、インスタントラーメン、自家加熱火鍋、圧縮ビスケットなど、気軽に食べました。ラサには9日間滞在し、周辺地域を旅行し、1日おきにワインを飲みました（ラサビールを3本飲むと酔います）。

その後、青海省に出て、甘南省に乗り換え、四川省に入り、広西省に戻りました。318号線の観光名所の多くは無料で、費用のほとんどはラサに到着してから使いました。また、四川省の4日間の観光名所の費用はかなり高額でした。高原地帯では、道中の宿泊計画を立て、標高の低い場所を選ぶ必要があります。それほど高価である必要はありません。

例えば、宿泊先で食事を終えて日が暮れ、翌日も移動しなければならない場合、あまり高いホテルを選ぶ必要はありません。衛生状態が良く、環境が許容範囲内であれば、あとは数時間の睡眠時間の問題なので、できるだけ節約しましょう。もちろん、女の子を連れて行く場合は別ですが。

私はかつてゲイの友人と瀘沽湖で1,000元以上する部屋に泊まったことがあります。湖が見える部屋がもたらす快適さと楽しさを味わうためだけに泊まったのです。でも話がそれてしまいました。お金を節約したい人は、私が上で言ったことを参考にしてください。チベットは魅力的な場所です。一度行ったら、また行きたくなります。