延慶区の八達嶺長城遺跡（石下関長城）での遊び方

八達嶺残存長城風景区は、八達嶺長城風景区の南西5キロに位置し、高い山、深い渓谷、危険な峠があり、長城の門はつながっており、砦は互いに向かい合っています。元の状態がそのまま保存されているため、不完全ではありますが、雄大な峰々は今も残っており、壊れた壁や遺跡は「残存」という言葉で定義されています。

八達嶺長城遺跡は、北京の八達嶺長城風景区の南西5キロ、八達嶺古長城の南西10マイルに位置し、八達嶺長城の防御システムである石下関長城の西の門であり、八達嶺長城遺跡風景区でもあります。 -

八達嶺長城風景区は未完成の古代文化の美しさだけでなく、さらに美しい自然景観と環境も備えています。 「昨日も今日も、この山では、古代の万里の長城の兜の房が赤く染まっていました。戦場も征服ももうありませんが、自然は東風の中で今も微笑んでいます。」八達嶺長城遺跡には限りない自然景観があります。春には「杏花坂」が花と銀色の波で覆われ、夏には「金華谷」が青い海に変わり、時折そよ風と波が吹きます。これらは長城遺跡を取り囲み、長城遺跡を守っています。

八達嶺は万里の長城の第一であり、明の長城の精華です。地形は険しく、構造は壮大で、古くから「皇宮を守る」ための軍事戦略上の要衝でした。この線に沿って、万里の長城は、峡谷であろうと危険な山であろうと、起伏のある君都山脈を横切って伸び、「防御を何層にも重ね、土地の隅々まで障壁を設け、一歩一歩慎重に進む」という徹底した防御システムを形成しています。八達嶺の南西10マイルには、八達嶺長城防衛システムの西の門である石下関長城があり、ここは八達嶺残存長城風景区でもあります。

聳え立つ山々、深い渓谷、向かい合う城門や砦とつながる万里の長城。不完全ではあるものの、原型のまま保存されているため、その壮大さは今も健在です。崩れた壁や遺跡は、時の流れと昼夜の移り変わりの中で、歴史の変遷と昨日の古戦場を静かに物語っています...

関連履歴

明の崇禎17年（1644年）、李自成は西安で「大順」政権を樹立し、自ら軍を率いて東へ向かい、黄河を渡って山西に入り、大同を経て玄武を制圧し、雄大な八達嶺関まで直進した。命をかけて突撃し、数え切れないほどの犠牲を出したが、城を占領することはできなかった。李自成が不安を感じていたとき、地元の長老が石下関を攻撃する計画を提案した。総大将の唐英は罠に落ちて関を去った。李自成はその機会を利用して関を突破し、北京に進軍した。後世の人々は、この歴史的出来事を「三つの疑惑」という京劇に翻案し、広く流布しました。

八達嶺長城遺跡は歴史の証人です。八達嶺長城は、重要な歴史的出来事を目撃しただけでなく、人類史上最大の軍事防衛プロジェクトの建設も目撃しました。研究によると、八達嶺長城では考古学的価値のある遺跡が2つ発見されています。一つは万里の長城が建設された石切り場です。割れた岩がはっきりと見えます。

まだ加工されていない石には、ノミの跡がはっきりと残っている。これは、加工はされたものの万里の長城には使われなかった最後の「天を修める石」なのだろうか？もう一つの場所は、昔レンガを焼いていたレンガ窯群です。立ち上る煙はいつまでも漂っているようで、穴は歴史の口のように見ることができます。家を出て一日中懸命に働いた労働者の悲しみを表現しているのでしょうか、それとも万里の長城の偉業を称えているのでしょうか。八達嶺長城を歩くたびに歴史の伝説が生まれ、歩くたびに歴史の遺物になります。ここであなたが歩いているのは、今日ではなく、昨日のことです。

八達嶺長城遺跡は古代文化の未完成の美を構成しています。長城のレンガや石、草の葉、木々を一つ一つじっくりと眺めてください。この景勝地に入るすべての訪問者は昨日の歴史に入り、そこで歩き回り、考えることができます...

プレイのヒント

チケット料金：50元/人

割引：50人以上の団体は1人35元、子供は無料、学生、高齢者、軍人は半額

景勝地レベル：2A

景勝地区分：文化財・史跡

①景勝地の営業時間：8:00～17:00

②子供チケット：身長1.4メートル未満の子供は無料、1.4メートルを超える場合は大人チケットを購入する必要があります。

③学生証を提示して学生券を1人25元で購入

④65歳以上の方は優待カードで半額割引、1人25元

⑤チケットには景勝地内のすべての観光スポットが含まれています

住所

北京市延慶県八達嶺鎮東溝村

自動運転

北三環路の馬甸橋から八達嶺高速道路に乗り、景勝地出口で降りるか、北京徳勝門から京蔵高速道路に沿って八達嶺長城出口で降り、景勝地の標識に従ってください。

車で

919番バスに乗って八達嶺鎮まで行き、そこからタクシーに乗ります。観光バスは北京市内の前門タワーの東側から毎朝出発します。往復料金は1人90元です。

電車

北京北駅には八達嶺行きのS2線列車があります。乗車環境はバスより良く、運賃は6元で、所要時間は1時間以上です。八達嶺駅に到着したら、北京北駅で直接往復の列車チケットを購入できます。

この路線は都市鉄道のS2線を走っており、これは中国で初めて詹天有が独自に設計・建設した北京・張家口鉄道でもある。旅の途中では、有名な関溝風景区、居庸関長城、百年の歴史を持つ京張鉄道の有名なヘリンボーン鉄道を楽しむことができます。帰りの旅では、青龍橋駅から詹天佑の墓と像も見ることができます。

大荘柯鎮：大荘柯鎮は延慶県南東部の山深い地域に位置し、県庁所在地から40キロ、北京から70キロ離れています。南は昌平、東は懐柔に接しています。長池高速道路が鎮内を通っており、大秦鉄道が鎮内を横切っており、西部鉄道が鎮の西部を通っています。町の総面積は125.7平方キロメートルです。耕作可能な土地は1,352エーカーあります。管轄する行政村は29、自然村は40、世帯数は1,937、人口は5,414人です。人口密度は1平方キロメートルあたり43人です。郷内には28の農村支部があり、党員総数は745人である。大荘柯郷は北部温帯大陸性モンスーン地域に属します...大荘柯郷の詳細情報++