海珠区太古埠頭での遊び方

太古埠頭は広州市海珠区（旧称百千科）にあります。1904年から1908年にかけて、イギリスのジャーディン・マセソン社によって太古海運会社のために建設されました。1920年代の広州では比較的完成度の高い倉庫埠頭でした。住所は格新路124号です。再開発後は、ワイン展示・販売、ケータリング、観光・レジャー、デザインなどに活用できます。

埠頭は、3 つの T 字型の桟橋型コンクリート橋脚と 7 つの (8 つの番号が付けられた) レンガと木造の倉庫で構成されています。敷地面積は54,888平方メートル、埠頭の海岸線は321メートルです。埠頭はコンクリート製の高杭梁スラブ構造です。レンガ・木造倉庫が6棟、混合構造倉庫が2棟、鉄筋コンクリート構造倉庫が2棟あります。コンクリート床ヤード面積は11,362平方メートルです。生産支援棟が9棟、生活支援棟が6棟、オフィス棟が5棟あります。

設立当初、ジャーディン・マセソン・アンド・カンパニーが代表を務めるブラック・チムニー・スチームシップ・カンパニーは、極東、中央アジア、南アジア、広州と香港、上海、ハイフォン（ベトナム）間の航路を 30 隻の船舶で運航していました。そのうち 26 隻は、貨物の積み下ろしのためだけに広州太古埠頭に停泊する、約 3,000 トンの貨物船とクルーズ船でした。

1928年から1933年にかけて、陳吉堂が広東省を統治していた時期に、太古埠頭地区は改修され、拡張されました。当時、内桟橋1号（現在の太古倉庫7棟）、第1、第2、第3橋梁バース（現在の太古倉庫のT字型桟橋3基）、内桟橋2号（現在の大阪倉庫）は高杭梁スラブ構造で建設されました。

日本が中国を侵略していた当時、太古倉庫埠頭は侵略した日本軍の軍需物資と人員の重要な中継基地でした。1947年12月、広東省国民政府は広東省食糧計画委員会と広東省食糧管理委員会を設立し、広州ジャーディン（ジャーディン倉庫）、太古、大阪の3つの倉庫を利用して穀物を貯蔵しました。その後、市内に入る穀物の量が増え、穀物倉庫の穀物貯蔵量が不足したため、市内の精米所の倉庫も借りて穀物を貯蔵しました。

1950年8月、政府は市の救援食糧を保全し、夏の食糧購入に協力するため、太古倉庫、大勝倉庫、栄星堂倉庫、および黄埔大道の民間倉庫2棟を借りて食糧を保管した。

1953年2月24日、広州軍事管理委員会は太古埠頭の接収を命じられ、太古埠頭は国有化され、現在まで広州港務局と広州港グループによって継承・管理されています。

1955年から1960年にかけて、太古埠頭は広州の内港地区で最も混雑したターミナルであり、港に到着する船舶の密度と処理量が最も高かった。倉庫の収容能力が大きいため、太古埠頭は貨物輸送に加えて重要な資材の保管にもよく使用されていた。

1968年、知識青年の農村移住の歴史的な波の中で、太古埠頭は、南新疆建設に参加するために広州から湛江や海南へ知識青年を輸送する重要な港となりました。文化大革命の間、太古埠頭は大きな被害を受けました。 1967年9月1日から3日にかけて、太古埠頭で「武装戦闘」が勃発し、いくつかの倉庫が火災に見舞われ、7人が死亡、10人以上が負傷した。そのうち、3階建ての8号倉庫が全焼し、莫大な財産損失が発生した。3日には、中央調査チームが太古埠頭まで出向き、現地調査を行った。 「災厄の十年」の間、太古埠頭は砲撃を受け、主に包装された砂糖を保管するために使用されていた倉庫の一つに大きな穴が開いた。その後、修理は行われたものの、修理した場所に保管された包装された砂糖は湿気の影響を受けやすくなっていたのに対し、他の場所や他の倉庫ではこのような現象は発生しなかった。太古埠頭が最初に建設されたとき、その全体的な設計、建築材料、建設技術、防湿対策などは、依然としてかなり科学的で厳密であるように思われます。

2005年に広州の文化財保護単位に指定された。

住所：広州市海珠区格新路124号太古埠頭（金壁湾付近）

タイプ: 港湾特性ブロック

プレイ時間: 5～6時間推奨

営業時間:

終日営業

チケット情報:

チケットは必要ありません。

交通機関

地下鉄：地下鉄2号線江南西駅A出口から出て、地下鉄3号線バスに乗り換え、金沙路駅または光大花園駅で下車し、映画館まで徒歩3分です。

バス：813、243、123番バスに乗り、金沙路駅で下車し、映画館まで徒歩3分。または、9、10、75、79、79A、121A、220、239、288、521番バスに乗り、鳳凰新村駅で下車し、映画館まで徒歩8分。