古北水郷セルフドライブツアーガイド

古北水郷はとても魅力的な北部の町です。人々が休暇を過ごしリラックスするのに最適な場所となっています。完璧な自然の風景と人工の建物があり、環境はとても爽やかで清潔です。ここで、古北水郷のセルフドライブツアーガイドをご紹介します。、

起源

仕事が長い中での短い休日は特に貴重で、道路が混雑していても何千人もの人が自転車に駆けつけており、私もこのサイクリング旅行を計画し始めました。

「メーデーにサイクリングに行く予定の方はいらっしゃいますか？」

グループ内で簡単な質問をしたところ、何人かが挑戦したいと熱望していると感じました。

数日考えた後、「十都紅井路」のサイクリング計画をあきらめて、「古北水郷」に変更しました。こちらの方がみんなの賛成を得ました。最終的に、私、Xiaohui（私のいとこ）、Shanliang、Gongfan、Exclamation Mark、Muzi、Xiaopangの7人からなるチームが決定しました（名前はすべて仮名です）。

古北水郷は司馬台長城を基礎に烏鎮をモデルに築かれた北方の水郷です。本物の古代文化の魅力はあまりありませんが、古城独特の夜景は多くの賞賛を得ています。この名前は最高だと言わざるを得ません。この名前には「古代」という意味があり、北部の水郷ならではの宣伝要素があります。

手描きルート

集合して出発

さらなる不確実性に対処するため、私たちは集合時間をできるだけ早めることにしました。つまり、最も遠い人が夜明け近くに出発することになったのです。その人は私のいとこの小慧でした。

朝8時半までにドライウィロー島の集合場所に到着するために、いとこは6時前に出発しました。いとこが十分な休息を取らないと、乗馬を始めたばかりの彼女が2日間も乗り続けられるかどうか、さらに心配になると思いました。その後の事実が、私の心配は無用だったことを証明しました。

出発時間が延期されることは予想していましたが、正式な出発時間が9時以降になるとは予想していませんでした。この時すでに正午だった。数本の飛行機の跡を除いて、澄み切った空には雲一つなかった。青白い太陽が火の玉のように大地を焦がしていた。

まず、国道G101号線に沿って北へ向かいます。天気は快晴で風も絶えず吹き、国道の両側のポプラの木々は、まるで雪が降っているかのように、空一面にポプラの花穂を散らしていました。

しかし、この一見美しい光景は、人々が安心しきれない気持ちにさせます。風の力を借りて、軽くて白いポプラの綿毛が私たちの鼻孔や口に飛び込み、呼吸のリズムに合わせて馬に乗っていると、まつげに垂れ下がりました...

私たちは次の一節を思い出しました。

「食べないでください。お腹の中に柳の木が生えてしまいますよ！」

「水を飲まないでください。喉が渇いて死にそうです！」

「それで、結局、誰が先に渇きで死ぬか話し合わなければなりません...」

真のライダーは、灼熱の太陽に立ち向かい、ポプラの花穂で満たされた空気を呼吸し、果てしない道を走り続ける勇気を持っています...

ポプラの花穂が舞い上がる

終わりがない

牛蘭山鎮を過ぎると、今回の旅で最も退屈な道路区間である有底路に到着しました。

写真提供：Muzi

この道は潮白河の西岸にあるアスファルト道路です。道路を走る車は非常に少なく、道端の景色は絶えず複製されているようです。両側に村や家はありません。道は曲がることなくまっすぐで、分岐や信号はありません。終わりは見えず、前進する道もはっきりと見えません。 20キロという短い距離ですが、この道は人々を絶望させ、人生に疑問を抱かせる道であり、決して終わりにたどり着くことはできない道であると感じました。

人間の視力は本当に限られている

この光景は、私が18歳の時に初めて自転車旅行をした時のことを思い出させました。当時は電子地図がなく、私たちは子雅新河の凸凹した北岸で、以前よりもさらに絶望的な状況を経験しました。

正午近くになり、太陽はどんどん高く昇り、気温も上がってきました。穏やかな北東の風は、風に逆らって走るような強い感覚はもたらさなかったが、継続的な熱波をもたらした。また、道端の木々は人一人分の高さしかなく、まばらに生えているため、日陰を作ることも風を遮ることもできません。木々の間隔がまばらなため、熱波が波のように分かれ、涼しさと暑さの交替をよりはっきりと感じることができます。

春の終わりを利用して、さわやかな自転車旅行に出かけたいと思っていたのですが、偶然にも、気象記録が始まって以来 66 年間で最も暑い 4 月に遭遇してしまいました。

同じフレームにはあまり写っていない

出発前に昼食休憩を取る

全員がひどく喉が渇いていたにもかかわらず、まだエネルギーが満ち溢れており、チームはそれほど遠くまで落ちることなく、12時前に順調に密雲市に到着しました。ようやく小さなレストランを見つけたのですが、通行人に全く無関心な店主と遭遇しました。

冗談を言いながら待っている間に、昼食は1時間半もかかりました。感嘆符を使うと、食事は休息でもありました。さて、今日はまさにその通りです。

しかし、こんな天気では、ランチに比べると、感嘆符付きのアイスクリームの方がタイムリーな助けのような気がします。今年初めて食べたアイスクリームです。夏が近づいてきました。

密雲市の道路標識

食事の後、みんなはさらに水を飲み、街を出て国道G101号線に沿って北上し、古北水郷に向かいました。密雲から古北水鎮までの道は、ようやく多少のアップダウンはあるものの、急な坂や長い坂道はなく、山岳地帯の中では比較的走りやすい道だと考えられていた。

いとこ

みんなの段階は違っていたものの、明らかに遅れている人は誰もいませんでした。私のいとこであるシャオフイは、最近何度か自転車の練習をした後、明らかに進歩したと言わざるを得ません。彼女は後に、長い上り坂を登っているときに本当に諦めようと思ったが、休憩した後、再び自転車に乗ったと話してくれました。

実際、長距離のサイクリングツアーでは、諦めようと思うことも多々あるでしょう。諦めようという気持ちを乗り越えることが、サイクリングの意義の一つであり、ライダーとしての成長でもあります。

騎士

最後の粘り強さ

最もイライラするのは、空にはまだ雲がほとんどなく、午後の太陽はさらに焼けつくようで、気温が最高潮に達していることです。この道沿いのスーパーマーケットを見るたびに、私たちは水を買うために立ち止まりましたが、水を飲んだ後も口の中は乾いていました。

正午

急ぐ

昨夜はゆっくり休めなかったゴン・ファンは、道端の松の木の下でみんなを待っていたのですが、ほとんど眠ってしまいました。この木の下の日陰がとても気持ちよかったので、防湿マットを出して、みんなでゆっくり休むことにしました。小潘は皆にリンゴも配りました。灼熱の太陽を避け、筋肉を伸ばすこの10分間は、とても貴重な時間でした。

しかし、そうは言っても、サイクリング前日に十分な休息を取ることは非常に重要です。睡眠不足はサイクリングのパフォーマンスに間違いなく影響し、諦めたくなることもあります。

昼寝をする

到着

日が沈み、空気が少し冷えてきました。北京瀋陽路のG101国道沿いに113キロの地点に到着すると、景勝地から10キロ足らずの馬北路に入ります。

113km

マベイロードの最後の数キロは、自然の村と2つの新しく建てられたリゾートを通り過ぎます。3つの村のビジネスは活況を呈しているようです。

景勝地に近づくにつれて交通渋滞が激しくなり、道路から外れて狭い路肩を苦労して歩くしかなくなりました。私たちの感情も、到着時の興奮から、大勢の人混みに対する苛立ち、そして旅行の楽しさに対する疑問へと変化しました。

景勝地の入り口に到着した後、山良、沐子、小潭は宿泊場所を探しに戻ることにしました。私たち4人は道端で休憩しながら、景勝地でキャンプする可能性について話し合いました。

交通渋滞

この時、私たちは道端に座って少し落ち込んでいました。行き交う車や忙しく動き回る警備員を見ていると、私の心の中に興味深い変化が起こりました。

他人からバカにされるだろうと常に思っていると、恥ずかしさや当惑を感じるでしょう。しかし、これが単なる集中効果（常に自分は多くの注目を受けていると思っていること）だと考えると、いわゆる自由奔放な態度が、無関係なコメントからの一種の自由であることが分かるでしょう。

あなたの振る舞いがより快適になり、あなたの表情がよりリラックスすると、この自信に満ちたエネルギーは実際に他の人の見方に影響を与えます。それはちょうど、決意に満ちた視線を向けるホームレスの人の方が、みじめなゴミ拾いの人よりもカリスマ性があると感じるのと同じです。

観光ツアーのちょっとしたエピソード

再び山良と再会したとき、私は沐子と小潭が景勝地に入るつもりがないことを知った。私たち5人は駐車場で自転車をロックした後、一筋の希望を抱きながらテントを持参し、セキュリティチェックを通過する準備をしました。

国道交差点

もちろん、私たちは夕暮れから暗くなるまで長い列に並んで待っていましたが、ついに警備員に止められてしまいました。「注意してください。あそこにテントがいくつかあり、もう 1 つあります...」彼の顔ははっきりと見えなかったが、彼の目が輝いているのを想像することはできた。

テントは偽装もされておらず、私たちの目的は司馬昭の心のように明白だったに違いありません。景勝地に入る前に、テントを降ろして「身を清める」しかありませんでした。私たちは計画が失敗したことにいら立ち、無力感を感じていたので、混雑した人混みに紛れて景勝地を歩き回りました。2、3時間歩きましたが、その3分の1は人々の後頭部を眺め、3分の1はチームメイトを探し、3分の1は光を眺めていました。

しかし、状況がいかに不満足なものであったとしても、少数の苦情を除いて、誰も誰かを責めたり、後悔したりすることはありませんでした。これは、自分の選択に責任を持つという姿勢であるだけでなく、視点を変えて、途中で乗る楽しさを楽しむという経験でもあると思います。

群衆に従う

景勝地内の施設も充実しており、入り組んだ路地や流れる水も実物とよく似ています。この旅で最も価値があったのは、山頂の教会から水の街の夜景を見下ろす景色だったと皆が一致しました。

古北水郷の全景 - 写真は公帆提供

よく考えてみると、この角度からこのような素晴らしい夜景を楽しめる古都はそう多くありません。人工的な景観とはいえ、その美しさは否定できません。文化的な意味合いの美しさについては、確かに多少はあるかもしれないが、それは確かに少し無理がある。つまり、古北水郷は現代的なリゾート地と言えるが、伝統的な文化的な景勝地とは言えない。

結局、ゴンファンがずっと持っていたカメラが役に立ったと言わざるを得ません。以下の写真はゴンファン提供です。

三日月夜

休憩所

片隅

計画の見直し

夜の10時頃、みんなショーに飽きてしまい、帰る時間になりました。

お辞儀をする

おそらく、あまりにも退屈だったし、旅行の目的も達成されたので、みんな帰りたがっていたのでしょう。山良はさらに「旅行に幻滅」した。友人と急に約束があったため、同じルートで早く帰りたいと真っ先に言った。公凡は疲れていたが心配はしていなかったので、家に帰って休むことを2番目に提案した。従兄弟と感嘆符は主力の風向きが変わったのを見て、密雲ダムへの次の旅行も断念した。

この旅行自体が不完全な計画だったと思うと、少し恥ずかしく、時には自分の頑固さや傲慢さに恥ずかしさを感じます。しかし、残ったのは私だけだったにもかかわらず、私は自分の心に従い、キャンプして先に進むという当初の計画を貫くことを選択しました。

もちろん、北京に戻ることを決めたとき、タンハオとゴンファンはキャンプをあきらめて、シャンリャンと一緒にホテルに泊まりました。いとこがキャンプに興味津々だけど、ちょっと躊躇している様子だったので、一度試してみたらどうかと提案しました。そこで、感嘆符さんのテントを借りて、5人で2つのグループに分かれました。

森の中の小川沿いにある素晴らしいキャンプ場（見晴らしが良い）

もう一度やり直す

翌日、私は早く目が覚めました。道端には車も少なく、周囲はとても静かでした。

そこで私は日記を取り出して昨日の経験を書き留めました。書き終えた後は眠気もなくなったので、今日のライドに備えていつものように朝起きて5キロのランニングをしました。ペースも5分程度は維持できており、体調もまだ良好のようだ。

朝のジョギングコース

荷物を全部詰め終えると、ムズィとシャオパンから先に出発しなければならないというメッセージが届いた。「道中は気をつけてね」と私は返事をした。結局のところ、自転車に乗るには適応力が一番大切だ。残りの5人が集まり出発したのは、また9時でした。

数えてみれば5

密雲水庫に行く前に、私は主要グループと一緒に約10キロ歩きました。道は順調で、太石屯鎮を過ぎると、すぐに水庫の南線につながる交差点を見つけました。

交差点でみんなに別れを告げたとき、私は突然、チームから離れてしまったことへの喪失感と少しの罪悪感さえ感じました。しかし、結局、彼らは決心したのです。「家に着いたら知らせてください」「道中気をつけてね」「それでは行きましょうか」「さようなら！」...

道路の交差点

貯水池ループ

貯水池の方へ曲がると、道路の風向きが突然変わり、舞い上がる砂ぼこりもなくなり、視界が急に良くなり、車も大型トラックも少なくなり、耳も静かになりました。この道はおそらくそれほど昔に作られたものではなく、まだ濃いアスファルトの色が残っています。しかし、道端の木々は新しく植えられたものではなく、とても高くまっすぐに伸びています。本当に珍しい山道です。

林道

国道に比べるとアップダウンが多く、変化も激しい道路です。音楽の動きのように道路のリズムを感じながら、一人、一台、一道路のゲームを楽しくプレイできます。なかなか面白いです。しかし、できるだけ早く北京に戻りたいのであれば、当然国道が第一選択です。しかも、貯水池の潮河主ダムはゲートで制御されており、自由にはアクセスできません（私の方が運がいいのかもしれません）。

障害

貯水池の南側線が伸びるにつれ、だんだん貯水池に近づいてきました。貯水池の広大な様子を見ると、本当にこの旅の甲斐があったと感じました。いくつかのダムによってこのような巨大な貯水池が作られ、水堤防がそれに沿って曲がりくねって伸び、緑豊かな山々の間に巧みに隠されています。

遠くから見ると、貯水池の表面は灼熱の太陽の下で一筋の霧が立ち込めているようで、広大で霧がかかったように見え、その広大さは人々に安らぎを感じさせます。見渡す限り、晩春特有の青々とした新緑、澄んだ水面にほんのりと映る水色、雲に覆われた空に映る灰白色の3色のみ。

貯水池の一角

気分が良いときはいつも、地面の近くにいるのが好きです。今回は土手の上に直接横になりました。暖かい日差しも心地よかったです。たまに、私が一人で乗っているのを知った通行人が「一人で乗るのはつまらないでしょう？」と聞いてくることもありましたが、私はただ笑って「大丈夫ですよ」と答えました。

実際、個人でもチームでも、それぞれに遊び方があると思います。良いも悪いもなく、選択肢があるだけ。その瞬間の楽しさを味わうことが大事です。

私

戻る

貯水池の南側への旅は私の美しい想像の多くを満足させましたが、密雲貯水池は水源保護区域であるためキャンプが禁止されていることがわかりました。ルート沿いには防護ネットが張られ、禁止標識には「キャンプ」の文字が大きく書かれており、「遠くから見ることはできるが、遊ぶことはできない」という意味だ。

キャンプの計画は実行できなかったので、しばらく迷った後、北京に戻ることにしました。西翁荘鎮に到着後、昼食をとり、水を数本買い、最短ルートで北京まで急いで戻りました。

予想外で絶望的だったのは、山から下りてきた後、突然風が強くなり、南に向かって走ると本当の向かい風になったことです。このような風の力は、平坦な道を走っているのに坂を登っているような気分にさせるだけでなく、水分の損失を加速させます。たとえ体が脱水状態になっていなくても、口や舌が乾くのを感じますが、これについてはどうしようもありません。

密雲区景深路の両側には風力街灯が並んでいる。風に煽られて軽い扇風機の羽根が必死に回転し、「ブーン」という音が強風の代名詞のようだ。

昼食をとったばかりだったので、休憩もせずにすぐに出発しました。出発して1時間も経たないうちに、突然強い眠気が襲ってきました。目がぼやけていて、密雲市を離れるまで目が覚めませんでした。

密雲風車

街を出て、終わりの見えないヨウディロードに着きました。チームメイトが追いかけ合うことも、遊べるアップダウンも、止まれる交差点もなく、ここに来た時よりも車も少なかったです。一人、一台の車、一本の道路、それは点と線の関係のようです。

つまらないけどつまらない。何でも考えます。なぜなら、私は自分の脳でしかゲームをすることができず、残念ながらそれが何を考えるかをコントロールすることはできないからです。暑さや向かい風のこと、疲労や喉の渇きのこと、チームメイトのこと、家に帰ることについて考えているのかもしれません。でも、私は遠くを見たくないし、休みたくないのです。

高いところに吊るされた透明な鏡

この間、不思議なことが起こりました。走行の半分ほど進んだところで、前輪に画鋲が刺さっているのに、空気が漏れていないことに突然気づきました。牛蘭山鎮に到着して初めて、車輪がスピードバンプにぶつかり、タイヤの空気が突然抜けたのです。

チューブの交換に10分以上費やした後、私たちは全力で前進し続けました。ポプラの花穂は消えていましたが、空には太陽がまだ明るく輝いていました。私たちが集合場所であるデッドウィローラウンドアバウトに戻ったのは午後4時頃でした。

ロータリー

灼熱の太陽に照らされた道、鏡のような路面で光が屈折する道、何度かチームメイトが目の前に見えたような気がしたが、結局、あと一歩のところだった。

追いつく意味はないが、やはり少し後悔している。家までの最後の10キロはスピードをかなり落とし、5時前に家に到着しました。こんなに早いとは思っていませんでした。

その後、全員がお互いの幸運を祈り、イベントの終了を宣言しました。

歩く思考

しかし、旅は終わったものの、チームメイトとまだ解決できていない疑問が残っていました。冷たいスイカやスムーズな WiFi で喜びを感じられるのに、なぜ過酷なサイクリングや旅行で満足感を求める必要があるのでしょうか。意味のある喜びと無意味な喜びの間には本当に区別があるのでしょうか。

ひいては、長い間旅をしてきた人たちは、突然家に帰って旅をやめたいと思う瞬間がしばしばあります。目新しさが繰り返され始め、この時に最も重要なのは、自己認識や本当の気持ちなど、本当に自分に属するものです。

今後の道

サイクリングでも同じで、いつかは終わりが来るのでしょうか？まだ答えは出ていませんが、私はまだ自転車に乗りたいし、乗りたいときには自転車を押して出かけます。