ラサ・ニンティ高速道路が開通すると、ラサからニンティまでの移動時間と距離が半分に短縮される。 4月にはニンティの桃の花、10月には秋の景色を楽しむことができます。他の場所から来る場合は、ラサまで飛行機で行き、そこからバスに乗り換えるだけで、短時間で目的地に到着できます。 ラリン高速道路「ラリン高速道路」または「高級高速道路」 これはラサとニンティを結ぶ全長約400キロメートルの「高速道路」で、双方向に4車線があり、設計最高速度は時速80キロメートルである。平均標高3,000メートル以上の高原に築かれており、まさに世界の屋根の「天空の道」です。 ラリン高速道路のハイライト 全線にわたって橋梁220ヶ所、トンネル20ヶ所があり、橋梁とトンネルが路線総延長の4分の1を占めています。 四川・チベット高速道路と雲南・チベット高速道路の一部です。全線開通は2017年末までに予定されている。全線開通すれば、ラサからニンティまでの所要時間は約8時間から5時間未満に短縮される。 全線開通後、両地点間の運転時間は8時間から4時間に短縮されました。 運転時間ラサ・ニンティ高速道路は、ラサ市蔡公堂郷から始まり、ニンティ市八一鎮で終わります。全長は409キロメートルで、国道318号線の重要な一部です。また、チベット中央部と東部の経済地帯、さらには南西部を結ぶ主要な道路でもあります。プロジェクトの第 1 フェーズは、ルートの両端から実施され、リンジからゴンブ江大までとラサからメドックまでの 2 つのセクションに分かれます。路線の長さは160.574キロメートル。2013年5月に建設が開始され、2015年9月15日に開通した。 プロジェクトの第2フェーズは、布江大から米拉山までと、摩珠公卡から米拉山までの2つのセクションに分かれており、総延長は219.888キロメートルです。現在、松多トンネルを除き、沿線のすべての工事が完了しており、基本的に通行可能な状態となっている。このプロジェクトは9月21日から24日まで受け付けられました。 トラックに加え、自家用車、バス、ミニバスもすべて通行可能です。ラサからニンティまでの最速の旅はわずか5時間です。なお、ミラ山トンネルと松多トンネルはまだ通行可能ではなく、迂回する必要があることに留意する必要がある。ミラマウンテントンネルはミラマウンテンの頂上にあります。松多トンネルは松多鎮の東側にあります。以前と比べると、ラサからニンティまでのドライブで3時間以上も節約できるようになりました。 ラサ・ニンティ高速道路は、チベット東部と中央部を貫く重要な戦略通路であり、チベットの道路交通の飛躍的発展に向けた画期的なプロジェクトである。完成後は、沿線各民族の人々の移動条件が効果的に改善され、チベットの経済発展、対外開放、観光開発が力強く推進されることになる。 |
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